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如果还抱着“导弹快艇”的老本行不放，那才是真正的浪费。海军这次的选择是主动求变，从“专用”转向“通用”。那块新空出来的甲板，就是一个万能平台，想象空间巨大。目前最主流的推测，是将其改造为无人机的起降和操控平台。这块甲板完全足以操作在近年阅兵中亮相的海军型无人直升机。改装后的22艇可以利用其高速和隐身的特长，快速前出到敏感海域，释放无人直升机进行大范围侦察监视，成为舰队的“海上斥候”。甚至，它可以搭载类似“猛士”系统的蜂群无人机或巡飞弹发射装置，变身“无人机母艇”，利用低成本、可消耗的无人机群，对敌方目标进行饱和式侦察或攻击，发挥非对称作战的优势。
除了无人机，这块平台还能搭载更多样化的模块。由于拆除了沉重的导弹发射箱和相关的保障设备，艇体的重量减轻，航速和续航能力可能反而得到提升，供电系统也出现了冗余。这意味着它可以加装新型的舰载武器系统。一个被频繁讨论的方向是反无人机/无人艇系统。近年来，黑海和红海的实战表明，小型无人艇已成为不容忽视的新威胁。我军在071型综合登陆舰上测试的“燎原1号”激光武器，就是一种高效的反无手段。改装后的22艇，完全可以搭载类似的定向能武器，或者专用的电子干扰、硬杀伤系统，配合数据链，成为登陆船团外围的机动“反无保镖”，高速穿梭，扫荡试图接近的敌方无人艇群，与大型舰艇上的激光武器构成远近结合的多层防护网。
展开剩余57%还有一种更具攻击性的设想，是将它改为高超音速导弹的分布式发射平台。虽然这种方案对小型平台的改装难度和保障要求极高，但理论上，如果实现，22艇就能凭借其隐身性，前出部署，在主力舰艇的指挥下，作为分散的导弹火力节点，突然发起攻击，极大增强整个舰队体系的打击弹性和生存能力。
那么，为什么不直接建造全新的专用舰艇，而要费劲改装这些老船呢？这里面的账算得很精明。首先是时间账，设计、建造、测试一艘全新舰艇周期漫长，而对现有成熟平台进行改装，可能几个月就能形成战斗力，在应对紧迫威胁时至关重要。其次是经济账，22型艇批量建造了数十艘，舰体寿命还有十到二十年，直接退役是巨大的浪费，改装成本远低于建造新舰。这体现了我军“有什么装备打什么仗”，将现有装备效能榨取到极致的务实传统。
更深层次的是体系账。这次改装不是孤立事件。与此同时，271型登陆艇也在进行无人化破障改装。可以想象这样一个场景：在未来可能的两栖作战中，无人化的271艇作为“近战工兵”冲向滩头破除障碍；而改装后的22型艇则作为“外围保镖”，高速游弋在登陆船团外围，用无人直升机监控广阔海域，用舰载武器拦截来袭的无人机蜂群。它们与空中的无人机、水下的无人潜航器，以及舰队主力无缝衔接，共同构成一个立体、协同的作战体系。22艇的这次“去导弹化”转型，正是它从单一突击手，融入这个现代作战体系的关键一步。
所以，拆除导弹不是降级，而是一次深刻的升级。它摆脱了过时的单一功能定位，利用其依然出色的高速和隐身平台优势2023最大十倍杠杆炒股平台，在体系作战中找到了新的角色——可能是侦察前哨，可能是反无尖兵，也可能是分布式火力节点。从“一根针破一张网”的孤独刺客，转变为“哪里需要哪里搬”的体系砖石，这艘老艇的“第二春”，才刚刚开始。
发布于：江西省